Conversion 1
Een van de eerste structurele wijzigingen betreft het blinderen van een raam, naast het bed.
One of the windows we replace with waterproof (we hope) wood.
De buitenzijde van de ramen. Alle ramen aan de zijkant, zelfs de kleinste, kunnen worden opengeschoven.
Aan de binnenzijde zitten de schroeven waarmee het buitenste profiel om de wanden van de bus zit geklemd,
Waar we terdege rekening moeten houden bij de planning, zijn de twee airco-verdampers. Goed voor een stevige buil op je bol.
The two airco evaporators are a bit in the way.
Vooruitlopend op de definitieve bedrading van de huishoudaccu’s en de MultiPlus Compact, alvast een mooi plekje voor de Cyrix gevonden. Een schakelaar om in noodsituaties de huishoudaccu’s te kunnen bijschakelen voor het starten, vond een mooi plekje in het paneel naast de bestuurder.
In the outside fuse box there is ample space for the Cyrix battery separator.
Eind februari ’09
Dezer dagen eindelijk weer eens iets structureels gedaan aan Skoolie. Het gehele interieur van de Duitse partybus is gesloopt. Daarna heeft Sylvia de achterste helft van het interieur grondig gereinigd. Het ziet er opeens héél anders uit! Vandaag het raam waarin de vulopeningen voor vers water en - in de toekomst - Pöl moeten worden ingebouwd, gedemonteerd. Met de elektrische schroevendraaier was dat vrij vlot gepiept: een heleboel parkertjes losdraaien en dan valt het raam in twee delen uiteen, een frame met de schuiframen naar buiten en een afdekrand naar binnen.
Het frame blijkt deelbaar te zijn aan een van de korte kanten. Met een beetje wrikken kunnen de twee schuiframen vervolgens helemaal verwijderd worden.
In plaats van de twee schuiframen komt er een passende plaat Betonplex in het frame.
Met wat passen en meten vanmiddag de plaat in de sponning geschoven en de sponning weer met de giga-hoeveelheid zelftappertjes in de carrosserie vastgezet
En dit gaan t.z.t. onze slaapkamer en badkamer worden!
Merk op dat we de airco-duct aan de linkerkant vanaf de verdamper naar achter toe hebben verwijderd. Zo hebben we iets meer hoofdruimte als we door het „gangetje” over de wielkast heen van de „zitkamer” naar de „slaapkamer” en terug wandelen...
Our future bedroom and bathroom.
Inmiddels hebben we een begin gemaakt met de scheidingswand tussen slaapkamer en zitkamer/keuken. De huishoudaccu's hebben hun definitieve plaats gevonden. Nu we er nog makkelijk bij kunnen, ook de MultiPlus vastgezet. Voorts komen onder het bed: de watertank(s?), de Pöltank(s?) en de boiler.
De Wilco-accu's op de achtergrond horen in Dr. Wolff.
We hebben de plannen voor de keukeninbouw gefinaliseerd (voor zover zoiets ooit gefinaliseerd is). Bij een bekend Zweeds woonwarenhuis hebben we vandaag de kastjes die we denken te gaan verwerken gehaald. Ooit zei een vriendinnetje tegen mij: "Neem toch een stationcar". Ik zou al lang niet meer weten wat ik zònder zou moeten... De (ècht houten) deuren en bedekkingspanelen waren niet op voorraad en worden binnenkort thuis geleverd.
We decided to construct kitchen, writing desk and table from Ikea's DIY kitchen components. A carload full.
De eerste strook geplastificeerd (afwasbaar!) 10 mm MDF zit erin. Meteen de lastigste v.w.b. de schuine kantjes die aansluiten op de airco ducts. De ruimte onder het bed/achter de aanrechtkastjes is opzettelijk opengelaten voor
- warm en koud water naar de keuken;
- afvoer gootsteen;
- heteluchtkanalen;
- divers elektriek.
De MultiPlus zat eerst netjes tegen de rechterzijwand aan. Gelukkig bedachten we op tijd (d.w.z. nu we er nog makkelijk bij kunnen) dat er een (40 of 32 mm) afvoer langs die wand met een beetje afschot naar achteren moet gaan lopen.
De afgelopen week de eerste drie (van zeven) kastjes geassembleerd en stevig verankerd. Het blad ligt er nog los op; de spoelbak (38 cm Ø) moeten we er nog infrezen.
Gisteren in Rotterdam drie tanks van 175 l elk gehaald bij Osmoworks in Rotterdam. Met z'n drieën passen de tanks vrij precies tussen de wielkasten en onder het (toekomstige) bed.
12 mei 09: de afgelopen dagen hebben we nog drie kastjes geassembleerd, aangepast voor mobiel gebruik en stevig verankerd in de bus. Vandaag het bureaublad (voor de kenners: aanrechtblad) op maat gemaakt. De voor deze aangeschafte barkruk blijkt perfect te passen, zowel qua afmetingen als qua kleur.
Verder deze week in de planning:
- levering bedekkingspanelen ladefonten en deuren;
- aankomst van de bestelde inbouwspoelbak voor de keuken.
En we zijn bezig een bovenkastje te modificeren om het fornuisje te gaan bevatten.
Nee, dit is geen lachspiegel! Op deze plek wordt het fornuisje ingebouwd. De aluminiumplaat beschermt tegen hete lucht en tegen vette spetters...
Behind the stove we mount a piece of aluminum sheet metal.
2 juni 09: de gaskachel staat (eindelijk) stevig op z'n plek en de gastoevoer, de rookgasafvoer en de heteluchtleidingen naar voor en naar achter zijn aangesloten.
The (propane) heater in its place.
En zo staat het schoorsteentje op het dak.
Truma chimney.
Go to top of page 