Mar 06

 
4 maart Met de gatenzaag liep ik vast omdat de bodemplaat te dik is. Maar met een 32 mm speedboor zat het doorvoergat er binnen een minuut in, dwars door bodem, isolatie en parket. Voordeel van een gat van 32 mm is de passing: de buis moet er met een vuistje ingeklopt worden en voor kit is er geen plaats! Net op tijd zat het PVC erin, toen ik met m'n plankje onder de wagen vandaan rolde, vielen de eerste sneeuwvlokken in m'n gezicht!


5 maart Omdat het automatische omschakelrelais (IVT Umschaltstation) de geest heeft gegeven en ik niet de juiste componenten kan vinden, heb ik het geheel vervangen door drie wandcontactdozen en een contactstop ("stopcontacten en stekker").


De zijdeur en de doorgang hebben we afgewerkt met PVC profielen.


De schakelaar naast het lichtalarm bedient de magneetklep om grijs water te lozen.

En voorts zijn we begonnen alle kastplanken te voorzien van een latje langs de voorrand om te voorkomen dat na het nemen van een bocht de hele inhoud van een kastje tegen het deurtje komt te liggen.


11 maart Na wat loodgieterswerk in koper, hebben we besloten zoveel mogelijk van de waterleiding in flexibele slang aan te leggen (voortschrijdend inzicht). Dit om schade door trillingen te voorkomen. Gisteren en vandaag in recordtempo het hele schoonwatersysteem afgemonteerd. Omdat ze in Ukkel echte vorst voorspellen voor vannacht, nog maar even niet met water gevuld en op lekjes gecontroleerd. Dan hebben we morgen tenminste nog wat te doen...
Als het schoonwater klaar is, moeten we op een holletje de koelwaterslangen op de boiler aansluiten. Dan hebben we eind maart een warme douche. De hele rest van de werkzaamheden schuiven we dan voor ons uit tot nà het Dubbelluchtweekend.


12 maart Prachtig weer: windstil, zonnig, +1°C. De cabine weer eens gekanteld en daaronder
- een draadbreuk in de kabel van de achteruitrijcamera gelocaliseerd en gerepareerd;
- een draad getrokken vanaf het dashboardvoor de loosklep;
- de aansluitingen opgemeten voor de standkachel en de boiler;
- een plek gezocht voor de servo van de cruise control.


15 maart Vanmorgen de waterleiding op druk gebracht. Vooralsnog geen lek te zien.
De douchecabine, die we gisteren met een nieuw aangeschaft montagesetje opnieuw geassembleerd hebben, stevig op z'n plaats vastgeschroefd. De bovenzijde met passende vulstukken verankerd tegen zijdelingse beweging.

17 maart Vandaag lekker doorgewerkt:
-lekkende kraanaansluiting in de keuken gelocaliseerd;
-plaats bepaald voor de standkachel;
-gaten in behuizing standkachel gerepareerd;
-twee afwerkprofielen langs achterdeur vastgezet;
-loosklep bedraad en proefgedraaid;
-douche gereinigd;
-hele woonruimte opgeruimd.
Als we geluk hebben, kunnen we de woonruimte en de boiler binnen een week verwarmen!


18 maart
-De bestelde koelwaterslang met accessoires opgehaald;
-de ophanging van de grijswatertank verstevigd;
-de laatste verticale rand van de achterdeuren afgewerkt;
-de lekke kraanaansluiting in de keuken gerepareerd;
-de boileraansluitingen tot onder de vloer in 22 mm koper uitgevoerd;
-de plaats van de heaters bepaald en afgetekend;
-een ontluchting gemaakt op de grijswatertank. De douche loopt nu perfect weg.


19 maart De kachel klaar om opgehangen te worden


Ondertussen kwam vanmiddag de carnavalsoptocht voorbij. Héél interessant, vooral uit het oogpunt van mobiele energieopwekking: achter sommige voertuigen hing een aggregaat van enkele tientallen kVA's. En dat alleen maar om meer dan 140 dB geluid over de toeschouwers te kunnen uitstorten, bij een vervorming van rond de 100 %!


En zo gaat de standkachel er op zijn definitieve plekje uit zien.

20 maart The ever continuing story...
De kabelboom van de Webasto verlengd (gesoldeerd en geïsoleerd met krimpkous);
-de kabels door de vloer in de schakelkast ingevoerd;
-een 20 l kunstof tank gemodificeerd voor HBO-1 voor de standkachel (aanvoer-, retourleiding en beluchting);
-de brandstof en retourleiding door de vloer geboord en in de tank ingevoerd;
-de uitlaat (flexibele RVS slang) in een mooie bocht vastgezet;
-20 l HBO-1 aangeschaft voor € 0.66/l;
-de kist met standkachel stevig aangetrokken met zijn vier draadeinden M10;
-de koelkast schoongemaakt met het oog op het nakende clubweekend.
We hebben nog een paar dagen om de koelwaterslangen aan te sluiten en de kabels af te werken op het schakelpaneel. En dan maar hopen dat de woonruimte en de boiler warm worden!

21 maart Vanmorgen
-bekabeling linkerachter- en -breedtelichten terug op orde gebracht;
-tank standkachel gevuld;
-drie kabels getrokken door de pijp onderlangs van schakelkast naar garage en keuken;
-bull's eye als verlichting in garage gemonteerd, aangesloten en getest;
-permanente voeding standkachel aangesloten;
-schakeldraden (behalve relaissturing blower(s)) via thermostaat en zwevende zekering aangesloten;
-ingeschakeld.... hij pompt brandstof aan, even later brandstof retour, dan een kort plofje en een (handwarm) rookpluimpje! En een stevige stank. Dat zal wel het vuil van enkele jaren zijn, dat wegbrandt.

Vanmiddag naar Amsterdam voor een boekpresentatie. Morgen verder met: koelwater en blowers.

22 maart Door met de verwarming/het warm water!


Onder de boiler de overgang van 22 mm koper op 19 mm rubber gemaakt.


En toen was het zover... de nieuwe slang in het bestaande koelwatercircuit ingekoppeld. Door snel te opereren en allebei een duim op de oude slang te houden, stroomde er naar schatting minder dan een theekopje koelvloeistof weg. Het legen van het koelsysteem had ons heel veel langer gekost! Duidelijk is op de foto te zien wat oud is en wat nieuw.

Vervolgens de motor laten draaien, zodat de waterpomp de koelvloeistof door het hele circuit rondpompte. Er ging ca. 8 l bij, wat in de orde van grootte is die we al hadden berekend. Ook de standkachel blijkt te werken. Na een half uurtje hebben we warm water in de boiler. Hoera!


De twee heaters onder het keukenblok even provisorisch aan de 24 V gehangen: hete lucht! En nergens een spoor van lekkage. Dus konden we ook die heaters hun definitieve plekje geven, geïntegreerd in de plint. We hebben er nog een achter de hand voor als de capaciteit te krap zou blijken te zijn. Die kan dan een plekje krijgen onder de kast aan de linkerzijde.

23 maart Vandaag de laatste losse draadjes vastgesoldeerd en proefgedraaid. De heaters hebben nu twee standen: langzaam en vrijwel onhoorbaar en vol, met een stevige bries en een navenant geluidsniveau.
Als de Webasto verwarmt, schakelt-ie via een relais in de schakelkast automatisch een van beide blowers in, zodra het water warm is.
Ook nog een paar doorvoeren door de bodem afgedicht met MS polymeer.
Sylvia heeft tafel en aanrecht nog eens met groot enthousiasme dik in de Behandla gezet.
En voorts hebben we alles leeggeruimd, schoongemaakt en wat we nodig hebben voor Otterlo weer ingeladen. We hebben er zin in en we zijn ook wel benieuwd!


31 maart Even er tussenuit geweest en en passant onze inbouw geëvalueerd. Het Dubbellucht-weekend in Otterlo was erg aangenaam en aansluitend zijn we nog twee dagen in Amsterdam geweest.

Bevindingen:
- alle loodgieterij werkt perfect, heerlijk gedoucht;
- Kem Groen mag dan beter zijn voor het milieu, het werkt duidelijk minder effectief dan Kem Blauw;
- de kleine kookplaat is vrij traag, de grote supersnel;
- op de beluchtingsaansluiting van de watervuldop moet een slangetje tegen het spetteren (uitgevoerd);
- de standkachel maakt weinig lawaai en werkt ongelooflijk snel, als-ie start... Soms start de standkachel niet meteen (nog uit te zoeken);
- de heaters met serieweerstand draaien onhoorbaar, maar erg langzaam (nog experimenteren met iets kleinere weerstanden);
- van een clublid twee extra 24 V LED-zijlichtjes/reflectoren gekocht (nog te monteren);
- in Amsterdam een afdekplug gekocht en gemonteerd voor het gat van de raamslinger (werkt electrisch) in de bijrijdersdeur (uitgevoerd);
- voor de deurgreep naast de bijrijdersstoel (was al gebroken toen we de wagen kochten) in Utrecht een nieuwe gekocht en gemonteerd (uitgevoerd);
- de zij-antenne is niet geschikt om onder bomen door te rijden (gesoldeerd);
- de 24>12 V omvormer in de woonruimte wordt erg heet van de laptop. Geen wonder: de voeding trekt 11 A! (kwartslag draaien i.v.m. luchtstroming, gebeurd);
- haakjes voor keukenhanddoek en theedoek zijn wenselijk (inmiddels gemonteerd);
- harde regen maakt veel lawaai als je ligt te slapen (nog aan wennen).

Go to top of page Go to top of page