Feb 05
9 februari We hadden al vrij snel door dat je voor het type wagen dat we zochten het meeste aanbod vindt op www.mobile.de. Na enkele maanden zoeken -en na enkele reizen, waarbij we het net niet vonden- vonden we een veelbelovend exemplaar bij Auto Schnittger in Vlotho (boven Bielefeld). We keken uit naar een 814, maar vonden een 817. Het verschil is alleen de drukvulling. En daarmee 30 pk extra.
24 februari Gisteren met Sylvia zonder enig probleem door een goeddeels besneeuwd Duitsland naar huis gereden. 337 km. Ik heb al snel door dat het oppassen geblazen is met de snelheid. Volgens de Fahrzeugbrief is de top 109 km/h en als je even niet oplet, zit je daar ook zo op. Maar de cruise control ligt al klaar voor inbouw.
En hier staat-ie dan naast het huis.
25 februari En omdat het vijfdaagse kentekenbewijs met verzekering nu nog geldig is, brengen we de 817 maar meteen naar Warmond, waar Johan Heemskerk in zijn bedrijf de doorgang tussen cabine en laadbak zal realiseren. Naast het recycling-bedrijf van de buurman valt-ie niet echt op, ongewassen als-ie is.
Het is nu kaal op de oprit in Beerse.
We meten de plek van de toekomstige doorgang zo goed mogelijk in en maken een plan van aanpak.