Ik, Ernst, heb fietsen al sinds m'n schooltijd gezien als een noodzakelijk kwaad. Louter een manier om van A naar B te komen als dat niet per auto kan. Vooral door het feit dat ik altijd, op zowel heen- als terugreis een krachtige wind tegen heb. Murphy ten voeten uit! Er bestaat een manier om het effect van die tegenwind ongedaan te maken: de elektrische trapondersteuning.
Omdat ik een goede fiets heb, is het je reinste kapitaalvernietiging daar geen gebruik van te maken en een nieuwe e-bike te kopen.


Bij Ilse, the bicycle company, in Eindhoven kocht ik een ombouwpakket met een borstelloze 250 W 3-fasen motor en een 36 V/10 Ah LiPo batterij. 

 

Letterlijk àlles wat nodig is voor de ombouw zit in het pakket. Na uitpakken van de drie dozen is het een tafel vol. Op de voorgrond het kant-en-klare voorwiel met de motor.

 

Dit is de fiets die ik vandaag ga elektrificeren. 

 

Aan het eind van de dag heb ik opeens een elektrische fiets. De twee tegenslagen die ik heb gehad, heb ik voornamelijk aan mezelf te wijten. Bij het omleggen van de voorband heb ik de band opgepompt terwijl de buitenband nog niet volledig rondom op de velg lag. Een luide knal was het gevolg. De twee fietsenmakers die volgens de Gouden Gids in het dorp zitten, blijken niet meer te bestaan; een nieuwe winkel die (nog) niet in de gids staat, leverde me een nieuwe binnenband.
En de linker crank zat zo vast dat ik met de trekker (zit in het pakket) de schroefdraad uit de crank trok. Maar uiteindelijk is het toch gelukt de crank van z'n as te trekken. O ja, de bel is ook gesneuveld, maar die was toch al half gaar.

 

In de behuizing van de batterij zit ook een achterlicht.

 

In de dubbele bodem van de bagagedrager zit de (verwijderbare) batterij, de controller, een hoofdschakelaar en een geïntegreerd achterlicht.

 

De bediening: een aan/uit-schakelaar, een batterijconditiemeter, drie standen trapondersteuning en een stand om met de fiets aan de hand te lopen, b.v. uit de fietsenstalling omhoog.

 

Als koplamp wordt er in het ombouwpakket een zeer krachtige LED-zaklantaarn meegeleverd. Met de rechterhand kan men ook zonder te trappen gebruik maken van de elektrische aandrijving.

Morgen nog even alle boutjes nalopen en dan maar eens een stukje gaan fietsen. Er was een mailtje van de boekhandel in Turnhout dat een besteld boek is gearriveerd...

 

Go to top of page